
Телетата прекарват дълги часове в транспортьори без достъп до храна, а говедата пътуват дълго по море в ужасни условия, за да бъдат заклани във варварски съоръжения при пристигането си - групите за защита на животните настояват за по-добро решение от ЕС.
През март министрите на земеделието на ЕС подкрепиха инициативите на Европейската комисия за хуманно отношение към животните, като призоваха за по-строги стандарти за транспорт, етикетиране и клане през следващия политически мандат.
Ирландският министър на земеделието Чарли МакКоналог заяви: "Трябва да направим всичко възможно заедно, за да подобрим транспорта на животни".
"Фактът, че животното е предназначено да умре, не оправдава по никакъв начин факта, че то е изложено на нестандартни стандарти или условия за хуманно отношение към животните", заяви Джо Суейб, старши директор по обществените въпроси в Humane Society International Europe (HSI/Europe).
Въпреки това холандският евродепутат Аня Хазекамп (Левицата) отбеляза: "Това ново предложение оставя твърде много място за страдание, а подобренията са само на хартия и няма да помогнат на животните по начина, по който се транспортират."
Повишаване на стандартите
Отбелязва се, че Ирландия има по-ниски от приемливите стандарти при износа на живи животни за търговия с телешко и говеждо месо. Тъй като е островна държава, възможността за износ на говеждо месо изисква пътуване по море и HSI призовава не само за по-добри стандарти, но и за алтернатива на износа на живи животни.
"Това, което наистина е необходимо вместо това, е търговия с месо - транспортиране на животни на кука, а не на копита", казва Суабе.
"Един от начините да се намалят значително страданията на животните и пътуванията на дълги разстояния е да се гарантира, че животните се колят на по-местни места, а не се транспортират из Европа и след това се изпращат в Близкия изток или другаде, за да бъдат заклани при условия, които вероятно са много по-лоши от тези в нашите кланици в ЕС", обяснява тя.
При сегашните условия неотбитите телета се транспортират от Ирландия с ферибот, който се разтоварва на ролбани, като пътят до континентална Европа отнема около 18 часа, преди да пристигнат във ферми за телешко месо в Холандия за угояване.
С новото предложение възрастта, която може да се транспортира, се увеличава от двуседмична на петседмична. Изненадващо е, че законодателството ще намали времето за пътуване на животните по море. "Времето, прекарано на борда на морските кораби, също трябва да се отчита като време за транспортиране", казва Швабе.
Промяна на възрастта за отбиване
Хазекамп казва, че новото предложение все още не е благоприятно за телетата. "Ако наистина искате да подобрите това, тогава трябва да имате животни, които са напълно отбити, а [това] зависи от животното - но на възраст между осем и десет седмици", казва тя.
Повишаването на възрастта до отбиването ще окаже влияние върху ирландския експортен пазар, казва ирландският евродепутат Били Келехер (Renew Europe).
"Критично важен от ирландска гледна точка беше въпросът за времето на камионите и освобождаването от такси за пътуване по море. Така че бях много ясен, че ще трябва да освободим самото морско пътуване", каза той.
Понастоящем телетата не се хранят по време на престоя им на кораба.
"Трябва да се опитаме да намерим правилния баланс между възрастта на животното и това дали пазарите на континента ще приемат животни, които са над определена възраст", добави той.
Що се отнася до сезонния период на отелване на млечните крави в Ирландия (януари-март), Келехер не намира много алтернативни варианти, тъй като това би довело до "значителни предизвикателства" с 1,7 милиона млечни крави "в рамките на 16 месеца ще имате 350 000 допълнителни животни на остров Ирландия".
"Ако искате да избиете кравите - тогава ще избиете семействата и семейните ферми, ще избиете начина на живот, така че мисля, че трябва да сме много наясно, че млечната промишленост не е конкретно само за кравите", казва Келехер, запитан защо фермерите не желаят да променят системите си.
"Става въпрос за един хранително-вкусов сектор, който струва милиарди, който има огромно въздействие върху икономиката", отбеляза той.
Подобрение на приемащите страни
Келехер обаче е съгласен, че износът на живи животни от ЕС за трети страни се нуждае от поправка, като смята, че ЕС трябва да работи с приемащите страни, за да гарантира, че техните стандарти отговарят на стандартите на ЕС.
Хазекъмп заяви, че е силно обезпокоена от факта, че тези страни не отговарят на тези стандарти. "Не става въпрос за инцидентни нарушения на законодателството, а за структурни нарушения с тежки страдания на животните."
"Това ново предложение все още позволява износ за трети страни, което е абсолютно ужасяващо. Тези животни се изпращат в конфликтни зони като Ливан, Либия и Израел. Не бива да правим това. Знаем как тези животни се колят там и това е много, много жестоко, а транспортът е (...) варварски."
Транспортиране на страданието
"Виждал съм толкова много транспорти в живота си и това е наистина сърцераздирателно и мисля, че когато погледнеш в очите на животните, когато ги транспортират, не можеш да пренебрегнеш страданието им. Вече имаме някои правила, които не се спазват, така че се нуждаем от още по-строги правила и по-строго прилагане", обясни тя.
Един от най-тежките случаи на страдание при износ на животни от ЕС е от 2021 г., когато две пратки с близо 3000 говеда прекарват три месеца в морето, докато накрая са върнати в Испания и заклани.
Отхвърлени от всяко пристанище, на което се опитали да акостират, тъй като биковете били заподозрени в синия език - болест по говедата, докладите за хуманното отношение към животните създават неприятни усещания - на един етап биковете били хранени върху труповете на тези, които не са оцелели по време на пътуването.
"Единственият начин да се спре страданието на животните е да се забрани износът на животински продукти", казва Хазекамп.
"Моята партия също насърчава преминаването към растителни диети, защото не можем да държим 8,5 милиарда животни в Европейския съюз и да ги коляме, без това да се отрази, разбира се, на хуманното отношение към животните, но също така целият този сектор на животновъдството оказва голямо влияние върху биоразнообразието и изменението на климата. Трябва да променим начина си на хранене в съответствие с това."

