Предходният семинарен акцент на БГР Палетна Асоциация бе поставен върху митниците и проблемите при вноса, предимно от Украйна. Докато сега се обърна внимание на ограничаването на навлизането на фалшивите палети и нелоялната конкуренция. Донякъде е постигнат частичен успех в борбата срещу тези фалшиви продукти.
Само палетите, които се подлагат на контрол за качество, гарантират безпроблемно придвижване на стоки и материали.
Това е валидно в световен мащаб - независимо дали става въпрос за локалното им използване, или глобално движение на продукти, и без значение тяхното конкретно предназначение – транспортиране или складиране.
„Сега сме си поставили за цел да спрем или най-малкото - силно да ограничим синдрома, наречен фалшифициране, защото на територията и на трите държави – България, Гърция и Румъния, за съжаление се наблюдават некоректни действия“ - заявяват от БГР Палетна Асоциация.
В Гърция преобладава употребата на EPAL европалети втора употреба и само отчасти се извършава ремонт на европалети. Статистиката сочи, че с всяка изминала година ремонтът на палети в България нараства, като в по-голямата си част, той се извършва от големите вериги магазини, основно Кауфланд и Лидл.
Потребността от този продукт е все по-осезаема и цялата световна логистика разчита на качествени дървени палети за целите на своята дейност. Говорейки за нелоялна конкуренция и нарушаване регламентите на Европейската Палетна Асоциация, за съжаление се забелязват некоректни действия дори на някои от членовете на Асоциацията.
На изричен семинар в Пловдив бяха демонстрирани нагледно мостри на два типа палети – очевидно фалшив и друг, също фалшив, но не толкова опасен за потребителите. Асоциацията има за цел да предложи на пазара коректен и качествен продукт, отговарящ на критериите за качество, за да може всички по веригата да бъдат застраховани.
БГР Палетна Асоциация своевременно анализира ситуацията в България в сектора и бе отговорено на въпроси, касаещи пазара и бизнеса на фалшификаторите – откъде идват, как се разпространяват и как навлизат в складовете, а оттам и на пазара.
Както е известно, Европейската Палетна Асоциация EPAL е организация с нестопанска цел, а средствата от лицензии се реинвестират в бизнеса, в различни проучвания и проекти.
Целта винаги е една - да се гарантира спазване на единно качество на европалетите EPAL в цял свят. Между ЕPAL и лицензираните от нея фабрики задължително има действащ договор и всичките тези около 1500 фирми трябва стриктно да спазват правилата и стандартите. Лицензираните фабрики са организирани в национални или мултинационални организации, работещи в тясно сътрудничество с EPAL. В България, Гърция и Румъния тази функция се изпълнява от БГР Палетна Асоциация.
EPAL има сключени споразумения със специализирани независими одиторски компании за проверки и контрол на качеството. Гаранция, че лицензираните производители работят по стандартите на EPAL, са именно независимите инспектиращи компании и регулярните им проверки.
Растежът през последните години е осезаем и в сектора на производството, и в този на ремонта. Но въпреки това остава трудността в справянето с един от основните проблеми – законният ремонт. Има стотици нелицензирани компании в цяла Европа, които ремонтират без нужния за това сертификат. Много от тези фирми съзнателно или не превръщат оригиналния палет във фалшив, заменяйки повреден елемент с такъв, който не отговаря на изискванията. Това налага да се обучават производители, ремонтни фабрики и потребители на територията на цяла Европа. За тази цел Европейската Палетна Асоциация създаде специално звено, наречено EPAL Academy.
БГР Палетна Асоциация обяви сериозен ръст на територията на България, Гърция и Румъния, като изнесе данни за достигане на 600 000 произведени и ремонтирани палети през последната година. Целта е развитието да продължи във възходяща линия.
Интерес предизвика нагледната демонстрация на Александър Бекер, мениджър на EPAL Academy, как всъщност да бъдат различавани фалшификатите. Той наблегна подробно на спецификата в конструкцията на европалетите и тяхната идентификация. Фалшифицираните палети не подлежат на обмен и могат да бъдат причина за сериозни вреди в резултат на техническите им недостатъци. Фалшификатите винаги са по-евтини, защото в направата им се влага по-малко и поне качествена суровина. Най-разпространеният начин на измама е използването на по-тънки дъски. Видимо това не може да се установи, тъй като разлика от 2-3 мм практически е неуловима за необученото око. По-тънките дъски обаче представляват сериозна опасност за товара и здравето на работещите в склада, тъй като фалшификатът няма необходимата товароносимост. По-малкото дървен материал дава възможност на фалшификаторите да свалят цената с до 25%, което е огромна разлика при този масов продукт. Качеството на палетите EPAL зависи не само от размерите и вложеното количество дървен материал, но и от пироните, с които се коват. Те са сертифицирани и са изключително качествени. Всеки пирон е маркиран отгоре с две-буквена гравирана маркировка.
В направата на стандартен европалет EPAL се използват 78 такива пирони. Предпоставка за качество е и задължителното термично третиране на дървесината. Стандартният EPAL палет тежи минимум 22 кг, а дъските са с дебелина 22 мм.
Намаляването на дебелината на дъските с 10% (около 2мм) води до 50% намаление товароносимостта на палета. Скобата на едно от средните трупчета, в черен или жълт цвят, също е от особено значение. Именно тази контролна идентификационна скоба е гарант за автентичност на EPAL европалетите. Законно ремонтираният палет е маркиран със специален пирон, поставен върху едно от средните трупчета. И скобата, и пиронът, са с гравирана маркировка EPAL.
След 2013 г. на палетите, произвеждани според регламента на Европейската Палетна Асоциация, и четирите ъглови трупчета са маркирани с овален печат EPAL. Средните трупчета по дължината на палета са маркирани с печат на съответната национална служба за растителна защита, а на едно от тях задължително се поставя идентификационната скоба и пирон при ремонтната дейност.
Глобалните икономически промени изправят логистичната индустрия пред нови и нови предизвикателства. С оглед автоматизацията на процесите и глобализацията на движение на потока от стоки, всички средства за транспортиране, като например EPAL палетите, трябва да отговарят на непрекъснато нарастващите промени и изисквания. Ето защо Европейската Палетна Асоциация поставя качеството на първо място.
